Археология реки Амстел

На этой фотографии — часть коллекции из 700 тысяч артефактов, найденных на дне нидерландской реки Амстел. Средневековое оружие, кнопочные телефоны, старинные игрушки, вставные челюсти, бронзовые наконечники, украденные кошельки — все эти находки отразили многовековую историю реки и самого Амстердама (чье название буквально переводится как «дамба на реке Амстел») от позднего неолита до начала XXI века.

Когда в начале 2000-х в нидерландской столице заложили проект новой линии метро Север–Юг длиной всего 7 км, инженеры не догадывались о масштабах будущих находок. Сложнейший археологический проект растянулся на 15 лет. Экскавация сосредоточилась на отрезке между двумя чрезвычайно богатыми на артефакты из разных исторических эпох центральными улицами Амстердама — Дамрак и Рокин.

Археологи за работой под улицей Рокин. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

Метро строили по траектории реки, чтобы избежать соприкосновения со зданиями и не нанести ущерб историческому центру города. Для этого решили просверлить туннель глубиной 25–30 метров прямо под жилыми домами. Этого оказалось достаточно, чтобы добраться до геологических слоев 20–30-тысячелетней давности. Водный путь пришлось полностью откачивать, что дало археологам редкую возможность исследовать весь спектр когда-либо попадавших в реку предметов.

К сожалению для экологии и к счастью для археологии, реки всегда были популярным местом для выброса разных отходов и мусора. Амстел — главная артерия города, ее течение достаточно медленное, а дно из песка и торфа — мягкое, поэтому здесь сформировалась подходящая среда для консервации различных археологических объектов от ранних эпох до современности. Прежде всего это уникальный источник находок по урбанистической истории. Самые ранние из них — природные, например остатки моллюсков возрастом около 120 тысяч лет, когда на территории современного Амстердама располагалось море.

Раковины морских брюхоногих моллюсков Bittium reticulatum из семейства цирициумы, 124–114 тысяч лет назад. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

Первые признаки человеческого присутствия здесь относятся к неолиту и ранней бронзе (2700–1800 гг. до н. э.) Хотя окруженное торфяными болотами устье реки — не самое привлекательное место для жилья, территории у Амстела не пустовали и как минимум были местом сезонных поселений. Большая часть находок этого слоя — осколки посуды, простейшие инструменты, детали орудий, кости и зубы животных. Находки времен поздней бронзы — позднего железного века (1100–50 гг. до н. э.) более скудны и не столь разнообразны. По предположению исследователей, в эти периоды окрестности Амстела всё еще были лишь временным пристанищем кочевников.

История реки постепенно оживлялась в течение римского периода (50 г. до н. э. — 450 г. н. э.), о чем говорит большое количество монет, керамики, металлических застежек-фибул. Регион Амстела начали полноценно осваивать в самом начале XI века. В течение двух следующих столетий обе стороны реки обросли многочисленными поселениями и фермами. Ключевой вклад в становление будущего центра морской торговли внесла природа — с начала XII века по региону прошел ряд сильных смерчей, которые вымыли торф со многих участков. Благодаря этому ранее закрытый регион Амстела получил широкий выход в Северное море.

Чтобы обезопасить поселения от наводнений, в 1270 году в устье построили плотину, и уже к XIV веку рыбацкая деревня, расположенная на пересечении водных путей, превратилась в столицу Нидерландов — Амстердам. Здесь появляется всё необходимое для полноценной экономики: торговая гавань, артиллерия для обороны, промышленные производства. Поэтому неудивительно, что одна из самых частых находок в пластах раннего периода существования города — это багры, лодочные крюки. Их использовали для маневрирования на воде, цепляя за прибрежные сваи и подтягивая лодку веревкой. При швартовке, расстыковке или попытке уклониться от других судов багор был незаменим. Сотни утонувших крюков, найденных на небольшом участке под мостом, говорят об очень высоком судоходном трафике. Проход моста был довольно узок, поэтому там часто происходили столкновения и заторы, при которых багры роняли в воду.

По мере разрастания Амстердам становился одним из главных узлов международной торговли, поэтому его начали защищать от нежелательных посетителей. Целую оружейную коллекцию археологи нашли у разводного моста Ньиве Брюг (Nieuwe Brug), который был оборонным пунктом — через него обязательно проходили все суда. Алебарды, баллоки, кинжалы, а также фрагменты кольчуг и доспехов — всевозможное холодное оружие того времени — оседали на дно реки со второй половины XV века. Оружие носили не только военные, но и дворяне, а позже и простолюдины. Некоторые из кинжалов погнуты — в таком состоянии они бесполезны, поэтому их и выкидывали. Вероятно, мост также выполнял функцию пограничного поста, и здесь конфисковывали оружие.

Новый мост (Nieuwe Brug) в 1681 году. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

Еще на Ньиве Брюг и в его близи часто происходили драки и барные потасовки, о которых рассказывают многие текстовые источники. Мост разделял старую и новую части города. Ежегодным развлечением были так называемые hoopvechten: молодежь из двух противоборствующих районов устраивала драки, которые порой заканчивались смертями. Известно о шести случаях гибели во время битв на мосту между 1524 и 1552 годами, а в 1627 году драки официально запретили.

По мосту ходили и обычные прохожие, которые могли уронить или намеренно выбросить что-то в реку. Одна из частых находок — кости животных. Большую часть таким образом утилизировали мясники и торговцы, так как на них видны следы от ножей. На ближайшей к Амстелу улице располагался крупнейший в городе мясной рынок, и всё, что не удалось продать в конце дня, свозили к реке на тачке и выбрасывали прямо в воду. Однако если присмотреться к некоторым из костей пристальнее, будут видны следы обрамления. Такие шестигранные косточки копытных животных использовали для игры в бабки — именно от них произошли игральные кубики. Больше всего таких костей нашли на участке вблизи моста, где в XV–XVI веках собирались дети.

Слева — бабка из таранной кости козы или овцы, 1200–1600 гг. Справа — костяная бусина для четок, 1250–1600 гг. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

Кости также были основным материалом для производства всевозможных вещей. Прямые и отшлифованные должны были стать рукоятками гребешков. Из широких, испещренных круглыми дырами частей локтевой кости высверливали пуговицы, плоские бусины, четки.

В костяных отходах выделяются фрагменты козьих, овечьих и коровьих черепов с рогами. Дубильщики оставляли рога вплоть до обработки, потому что они были важны для демонстрации качества шкуры. С конца XIII века на улице Рокин располагался кожевенный завод. Большинство подобных находок относится к XIV–XVI векам — периоду развития дубильной промышленности.

Передняя часть поясной сумки из коровьей кожи, 1300–1600 гг. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

О жизни города и его религиозном ландшафте того времени могут рассказать даже такие мелкие предметы, как кошерная печать — свинцовый медальон размером с монету. До сих пор существующая в Нидерландах еврейская община разделена на две группы: сефарды, которые бежали в страну в XV веке, спасаясь от испанской и португальской инквизиции, и тех, кто прибыл из Германии, Южной Европы, Центральной Азии. У каждой группы были свои скотобойни. Придя на рынок, покупатель проверял прикрепленную к ноге курицы печать, чтобы убедиться, что птица убита кошерным способом и именно членами его общины.

Такие печати делали с помощью больших клещей — один сломанный экземпляр также нашли в реке. Инструмент использовали и в шерстяной промышленности для производства тканей. Гильдия суконщиков была одной из первых в Амстердаме, ее основание датируется первой четвертью XIV века. Члены гильдии следили за качеством материала и окраски тканей — с этого начиналось регулирование экономической деятельности. На специальных печатях можно увидеть герб города с одной стороны и символы на обороте, которые обозначали разные производственные процессы. Таким образом, уже около 1350 года Амстердам имел собственный товарный знак, которому доверяли во всей Европе.

Когда столица Нидерландов превратилась в крупнейший торговый центр, появилась усовершенствованная система монет со множеством значений и номиналов. Найденная на дне Амстела нумизматическая коллекция охватывает все периоды голландской истории. С XVI по XVIII века Нидерланды делились на семь провинций, в каждой были монеты с собственным гербом и местными названиями. Дуиты, гульдены, стюверы, дукатоны — везде их чеканили по-своему, но стоимость была одинаковой — гульденом из Фрисландии можно было расплатиться в Утрехте. Нашлись и особо редкие монеты XVIII века, которые не использовались во внутреннем обращении, так как предназначались для экспорта и покупок продуктов в Азии или Голландской Индии.

Свинья-копилка из свинцовой глазури с оксидом меди, изготовленная во Фрисландии, 1775–1850 гг. Свинья — очевидный мотив для копилки. Свиней забивали в ноябре и питались их мясом зимой. Корм, скармливаемый свиньям в месяцы изобилия, окупался как раз зимой. То есть каждая свинья была копилкой. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

К этому времени в Амстердаме постепенно формируется средний класс, который обновил городской ландшафт новыми постройками. Прибрежная почва заполнялась щебнем и строительным мусором. В процессе экскавации археологи нашли около 72 тысяч предметов, связанных со строительством: от кирпича, черепицы, настенной и напольной плитки до 160 видов стекла и разных монтажных материалов. С продвижением по временной шкале мы можем увидеть изменения в дизайне мебели и интерьеров.

C XVII века в центре города появляются первые торговые улицы. Известно, что самые модные и дорогие магазины с роскошной одеждой и украшениями в Амстердаме открывались на Калверстрат. Но на ближайшей к реке улице Рокин ассортимент был более обыденным. Из сохранившихся газет начала XIX века мы знаем, что здесь находились мастерские и лавки производителей столов, кресел и шкафов. Кроме всего прочего, они продавали стилизованные мебельные орнаменты — бракованными заготовками усеяно дно по одну из сторон реки. Большинство горожан из растущего среднего класса не могли позволить себе оригинальную мебель, но стремились подтвердить свой статус престижным потреблением и покупали более дешевые копии парижской продукции.

Во второй половине XIX века меняется городская инфраструктура. Когда в Амстердаме ввели общественный транспорт, улица Рокин стала важной связующей осью. Вскоре к изменениям адаптировалась и городская торговля: появились магазины с более качественными товарами.

Больше всего находок относится к периодам 1650–1725 и 1800–1875 годов. По мнению ученых, эта схема датировки отражает основные точки экономических циклов: расцвет торговли и обновление города в XVII веке, застой и упадок в XVIII веке, развитие новой инфраструктуры, принесенной промышленной революцией в XIX веке.

Свинцовая акцизная печать Российской империи, 1700–1900 гг. Ежегодно около 50 голландских кораблей совершали плавание по Балтийскому морю в Невскую губу. Печать показывает, что торговцы уплатили налог за товары. Фото с сайта belowthesurface.amsterdam

Метр за метром археологи выстраивали физические портреты Амстела из разных исторических эпох вглубь веков. Уникальная река раскрывает историю материальной культуры города через изучение потерянных вещей, отходов и мусора. Однако чтобы использовать находки для исторической реконструкции, сперва необходимо их идентифицировать и упорядочить.

Чтобы сделать находки доступными для широкой аудитории, археологи каталогизировали их, а фотограф Гарольд Страк потратил около 5 лет, чтобы сделать 35 тысяч фотографий. На сайте проекта объекты со дна Амстела можно не только изучать, двигаясь по временной шкале вглубь веков и обратно в современность, но и давать новые интерпретации, собирая из них собственный коллаж, где каждая деталь имеет свою историю, связанную с прошлым Амстердама. Коллекцию можно пересобирать не только хронологически, но и тематически. Так, группа находок, посвященная коммуникации, может начинаться со стилоса XIV века и заканчиваться мобильным телефоном начала 2000-х.

Сегодня часть находок (9500 экспонатов) превращена в инсталляцию на двух станциях метро вдоль эскалаторов в хронологическом порядке: от каменных орудий до кредитных карточек. Потерянные вещи вернулись туда, где их нашли — под землю.

Фото с сайта thisiscolossal.com.

Глеб Сегеда