9 августа 1884 года дирижабль «Франция» совершил свой первый круговой полет, то есть вернулся к месту старта. Подобными дирижаблями стали оснащать французскую армию. Однако явное лидерство по количеству аппаратов было за Германией.
В 1887 году русский ученый К. Э. Циолковский предложил проект цельнометаллического бескаркасного дирижабля с изменением его объема в полете и с подогревом газа.





Дирижабль «Франция», 1884 г.
Объем оболочки — 438 м3
Скорость полета — 23,5 км/ч
Известен тем, что: